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La policía surcoreana ordena el arresto del capitán del ferry que naufragó

Autoridades de Corea del Sur emitieron una orden de arresto en contra del capitán del transbordador que se hundió frente a la costa, un accidente en el que murieron al menos 28 personas y unas 270 permanecen desaparecidas.
Otros dos miembros de la tripulación también enfrentan detención, dijo un vocero de la investigación conjunta de la fiscalía y la policía este viernes.
El vocero no dio ningún detalle adicional.
La causa del accidente aún no se conoce, pero un fiscal coreano dijo que el capitán, Lee Joon Suk, no estaba en el cuarto de mando cuando el barco empezó a hundirse; un tercer compañero estaba en el timón.
«No está claro dónde estaba (el capitán) cuando se produjo el accidente, aunque está claro que él no estaba en la sala de mando antes de que el accidente ocurriera», dijo este viernes el fiscal estatal Jae-Eok Park.
El capitán es una de al menos 179 personas rescatadas.
Otro de los sobrevivientes, el subdirector de una preparatoria cuyos alumnos iban de viaje a Jeju, fue encontrado colgado de un árbol, informó la policía. Unos 300 estudiantes de la preparatoria Ansan Danwon eran pasajeros del transbordador.
El subdirector Kang Min Kyu, de 52 años, fue una de las primeras personas en ser rescatadas.
La búsqueda
Los buzos se apresuran a llegar a los cientos de personas que posiblemente aún están dentro del barco hundido.
Este viernes, los rescatistas pudieron entrar al casco del transbordador y dos incluso lograron entrar en la segunda cubierta —la de carga— informó la Guardia Costera de Corea del Sur. Pero no encontraron ningún cuerpo y la marea los obligó a salir.
«La línea de guía que une el barco hundido y un buque de rescate se cortó», señaló la Guardia Costera. «Aún así, la entrada al barco está abierta, y tenemos la intención de reanudar la operación para entrar».
Sin embargo, las esperanzas de encontrar a los desaparecidos atenuaron cuando el barco se sumergió completamente este viernes. Hasta ahora, parte del casco azul y blanco de la nave seguía flotando en las gélidas aguas del mar Amarillo.
Además de eso, los buzos deben lidiar con fuertes vientos y aguas agitadas.
«Hay fuertes corrientes de la zona. Así que el propio buque no es estable en el agua. Así que estás, por consecuencia, poniendo en riesgo los buzos», dijo a CNN el capitán Heidi Agle, de la Marina de Estados Unidos, que está ayudando en la búsqueda.
Enojo y disgustos
Familiares de los pasajeros expresaron su creciente disgusto y enojo por la falta de explicaciones sobre la situación del capitán y el ritmo de las labores de rescate.
Algunos han esperado durante días bajo la fría lluvia en un puerto en Jindo, a unos 20 kilómetros del lugar donde el barco se hundió.
Otros han acampado en un gimnasio y un auditorio cercano, desesperados por oír alguna noticia de sus seres queridos.
«¡Dense prisa, encuéntrenlos más rápido!», gritó una mujer. Otros más se desmayaron y al menos dos fueron trasladadas en camillas.
Parte de la frustración se deriva de la información contradictoria reportada por las autoridades.
En las horas posteriores al hundimiento, varios analistas especularon que el ferry pudo haber desviado su curso y golpear algo. Pero el Ministerio de Océanos y Pesca surcoreano dijo el jueves que aprobó la ruta del barco y el curso no se desvió significativamente.
Llegan grúas
La guardia costera indicó que los trabajadores siguen bombeando aire hacia el interior del casco del barco hundido, pero no pudieron detener su hundimiento.
Cualquier esperanza de supervivencia depende en gran medida de si los pasajeros están en las bolsas de aire dentro de la nave. Estos casos no son desconocidos.
En mayo de 2013, un remolcador se hundió frente a la costa de África Occidental. Los rescatistas sacaron a un hombre que sobrevivió dos días y medio a una profundidad de 30 metros en una bolsa de aire.
Pero en el caso del transbordador de Corea del Sur, hay otro desafío con el que lidiar: el tiempo y la temperatura.
«Absolutamente, puede haber áreas en donde haya aire respirable», dijo Mike Dean, el subdirector de salvamento y buceo de la Marina estadounidense. «Pero el problema ahora mismo es la temperatura y llegar a ellos».
Agregando desesperación de los familiares, la llegada de tres grúas marítimas de 3,600 toneladas hizo que se incrementara el temor de que la misión esté cambiando de una búsqueda a un esfuerzo de rescate.
Una cuarta grúa llegará más tarde.
Un funcionario de la guardia costera aseguró a las familias que no se haría nada para poner en peligro la seguridad de los posibles sobrevivientes.
«Permítanme ser claro», dijo Kim a los periodistas. «No habrá ningún trabajo de salvamento hecho en contra de la voluntad de las familias de las víctimas».

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Policía de Tránsito se mete al agua para apoyar automovilistas y se viraliza

Un policía de Tránsito de la Ciudad de México (CDMX) demostró que muchos elementos de la Secretaría de Seguridad de la capital aman su trabajo y están comprometidos con ayudar a la ciudadanía.

En redes sociales circula un video que muestra a un policía de Tránsito de CDMX meterse al agua, al parecer en los carriles centrales del Periférico, para agilizar un embotellamiento a causa de un encharcamiento.

Al grito de “Sí pasas, sí pasas”, el oficial, que ya se ha vuelto viral en internet, hacía señas a los automóviles para que se dieran cuenta de que los vehículos sí pasaban por la inundación sin problema.

A continuación puedes ver el video completo que le está dando la vuelta a las redes sociales:

Sin embargo, lo que más llamó la atención de los internautas fue su respuesta cuando un ciudadano le preguntó que cómo se sentía.

– Oficial, ¿qué hace adentro del agua?

– Ayudando a la gente a que circule, para que vean que no está muy hondo, que se puede circular y que no se haga tráfico.

– Y ¿cómo se siente?

– Feliz, contento, porque estoy trabajando. Soy policía de Tránsito y ayudo a la gente.

– ¡Excelente, bien, oficial! Gracias.

Se escucha en el video

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Inicia hoy el semáforo verde en Chihuahua

En un mensaje dirigido a los chihuahuenses, el gobernador Javier Corral confirmó que a partir de este lunes 6 de septiembre, la entidad pasa al color verde del semáforo epidemiológico de COVID-19. Sin embargo, advirtió de no bajar la guardia ante la importancia de mantener las medidas sanitarias.

“Vamos al verde sin bajar la guardia”, enfatizó en la videograbación difundida a través de las redes sociodigitales del gobierno del Estado, luego de sostener este domingo una reunión con el Consejo Estatal de Salud, cuyos integrantes avalaron la decisión de forma unánime tras un análisis técnico y con respaldo científico, y a quienes agradeció su desempeño.

Refirió que Chihuahua tiene la puntuación más baja en cuanto al riesgo COVID-19 de todo el país, que así se ha mantenido a lo largo de toda la pandemia y aunque se encuentra en un riesgo bajo, no ha salido del peligro del todo.

Indicó que este resultado ha sido fruto de mucho esfuerzo, dedicación y sobre todo, al trabajo de todas y todos como comunidad, como sociedad.

Corral, añadió que un año y seis meses después del inicio de esta dura batalla contra COVID-19, los municipios donde se concentra el mayor número de casos están controlados y, particularmente en Ciudad Juárez, las estrategias que se implementaron han tenido un mayor éxito (incluyendo la aplicación de vacunas).

Lo anterior, a pesar de la movilidad y la reincorporación de actividades recreativas, que se realizan bajo las más estrictas medidas de seguridad sanitaria.

“Hoy puedo decirles que estamos de pie, Chihuahua ha mantenido cifras estables desde el mes de diciembre aún cuando se ha comportado la pandemia de manera muy diferente en otras entidades”, celebró.

Sin embargo, “debemos mantenernos en alerta, por ello les pido que conservemos las medidas que se implementarán en este cambio de semáforo”.

Llamó a la población a respetar los filtros sanitarios, los aforos establecidos, seguir manteniendo la sana distancia, la higiene personal, seguir con el lavado de manos varias veces al día, con agua y con jabón.

“Ahora que somos más personas en las calles y de vuelta a las actividades, debemos respetar el uso del cubrebocas en todo momento y mantener ventilados los espacios cerrados, pues estas medidas nos van a mantener a salvo”.

Agradeció además a cada chihuahuense, a la sociedad civil, a la iniciativa privada, a los profesionistas, padres y madres de familia, que con sus sacrificios y unidad caminaron a la par de este gobierno, particularmente, resaltó el esfuerzo y el alto grado de compromiso del personal de salud, desde los médicos, enfermeras y trabajadores administrativos de hospitales, clínicas y unidades de salud en general.

“Les hemos dicho héroes, hemos reconocido su esfuerzo hasta donde ha sido posible y aquí están los resultados”, externó el mandatario estatal.

Entre las nuevas medidas, que a partir de este lunes se implementarán en la entidad incluye, para las empresas manufactureras de los sectores aeroespacial y automotriz, aforos del 90 por ciento de sus plantillas laborales respecto a los empleados que tienen registrados ante el IMSS y del 100 por ciento a las que cuenten con la certificación de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS).

En la industria no esencial, el aforo es del 80 por ciento y del 100 por ciento para empresas certificadas; en hoteles es del 80% en la ocupación de sus habitaciones y del 60% en sus áreas comunes, del 75% en las bibliotecas y parques infantiles y del 50% en los casinos.

Los comercios y locales, los puestos ambulantes fijos y semifijos, los comercios ubicados dentro de centros comerciales, los museos, teatros y centros culturales, iglesias, cines, parques, plazas y en restaurantes, el aforo permitido será del 75%.

Los eventos masivos tendrán permitido un acceso del 50%, al igual que los bares, centros nocturnos, área de bar de restaurantes, restaurantes cuya actividad principal sea la venta de cerveza, vinos o licores.

Los balnearios, albercas y parques acuáticos, con un 65% de aforo, y en el caso de las clases presenciales regulares, se tendrá un aforo del 50% de alumnado.

En cuanto a los servicios de atención gubernamental y oficinas administrativas esenciales y no esenciales, el aforo será del 100 por ciento, así como en las empresas que brindan servicios terapéuticos, de rehabilitación y atención para personas con discapacidad y enfermedades discapacitantes.

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