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Autos automatizados, el futuro de las carreteras seguras

La capacidad de compartir datos entre robots completamente automatizados, es una herramienta poderosa para hacer que las carreteras sean más seguras, afirmó el líder mundial en el diseño de autonomía móvil y profesor de la Universidad de Oxford, Paul Newman.

El especialista que dirige el Oxford Robotics Institute dentro del Departamento de Ciencias de la Ingeniería de esa institución, destacó la importancia de la automatización, ya que se estima que 80 por ciento de los accidentes automovilísticos se debe a distracciones del conductor.

«Cuando tenemos accidentes como humanos, es una experiencia solitaria. Tener un accidente como ser humano, no reduce las posibilidades de que otra persona tenga un accidente», señaló el tecnólogo.

En cambio, subrayó, eso no pasaría con los autos sin conductor, pues los sistemas de estos automóviles tendrán y registrarán toda la experiencia de esos accidentes.

«Hay algo diferente en una máquina cuando comparten datos, y eso para mí es un imperativo moral, por el que deberíamos estar presionando hacia estas soluciones. El 80 por ciento de todos los accidentes son causados por una conducción inapropiada en el sentido de que los humanos se distraen”, sostuvo.

Por tanto, indicó que lo único que las máquinas no harán es distraerse, sino tomar decisiones correctas.

En tanto, la profesora Natasha Merat expresó que pasarán varios años antes de que la tecnología pueda evitar accidentes.

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Volkswagen ya no venderá motores de gasolina en Europa antes de 2035

Volkswagen no venderá motores de combustión a más tardar en 2035 en Europa. Foto: Reuters.
La marca VW del grupo Volkswagen quiere dejar de vender vehículos de motor a combustión en Europa entre 2033 y 2035 para pasar a los coches eléctricos, aunque se dará más tiempo para ello en otros mercados, en especial China, anunció uno de sus responsables.

Bajo la presión de las normas anticontaminación cada vez más estrictas, los constructores automotores se fijan unos tras otros calendarios para salir de los motores a combustión.

“Haremos que el conjunto de nuestra flota sea neutra en CO2 antes de 2050, como muy tarde. En Europa, abandonaremos el mercado de los vehículos de motor térmico entre 2033 y 2035”,

Declaró Klaus Zellmer, director de ventas de VW, en entrevista con el diario alemán Münchner Merkur, disponible en línea este domingo.

Este abandono anunciado por Volkswagen se producirá un poco más tarde en Estados Unidos y en China. En América del Sur y en África, debido a la ausencia de condiciones-marco políticas y de infraestructuras, ello tomará más tiempo” agregó.

La marca VW ya había anunciado a principios de año que esperaba llegar antes de 2030 a una parte eléctrica en sus ventas europeas del 70%.

Fuente: Uno TV

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Llega el nuevo ‘Vocho’ eléctrico de 4 puertas… pero no es de Volkswagen

Aunque el vocho de la Volkswagen es un auto que marcó época, este bello carro ha sido descontinuado en 2019, pero no por mucho tiempo, ya que una marca china lanzará un modelo muy parecido y con características nunca antes vistas.

Se trata de ORA, una marca China de autos eléctricos que pertenece a Great Wall, uno de los grupos automotrices más grandes de aquel país y que se caracteriza por hacer diseños no desde cero, sino que adapta algunas de las características de otros que ya han salido al mercado y han sido un éxito, en este caso, como fue el Vocho.

Este nuevo vocho que no es de la Volkswagen será eléctrico y de cuatro puertas y será presentado en los próximos días cuando se lleve a cabo el Auto Show de Shangai 2021.

El vocho que originalmente tiene dos puertas, en su momento la Volkswagen también pensó en ampliarlo a cuatro, pero ese proyecto no siguió y en cambio lanzó lo que hoy conocemos como la Golf.

Pero ORA ha decidido retomar ese camino y aunque no tiene nombre el modelo ha sido dado a conocer a través de algunas pancartas a través de las redes sociales su gran similitud con el carro alemán, también por dentro tiene una amplia inspiración y un estilo muy clásico.

Por ahora, tendremos que esperar unos días más para conocer el nuevo modelo de ORA, el vocho chino.

Fuente: Medio Tiempo

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