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Lamborghini prepara auto de edición limitada

¿Recuerdan al Veneno (en la imagen)? Lamborghini presentó en 2013 la versión coupé y en 2014 el roadster de su superdeportivo de edición limitada hecho para conmemorar el 50 aniversario de la marca, el cual era extremo en su diseño y sus cifras: con 750 caballos de potencia, un peso en vacío de menos de 1.5 toneladas y una velocidad máxima de 355 kilómetros por hora.

La marca de Sant’Agata llevará su Aventador SuperVeloce Roadster al Concours d’Elegance de Pebble Beach, que si bien ya es exclusivo con 500 unidades a ensamblarse, el Veneno fue a otro nivel, con sólo tres coupés y nueve roadsters puestos a la venta. La cantidad pagada por uno de estos autos llegó a superar los 4 millones de dólares.

Pero el SV Roadster no será el único auto que lleve Lamborghini. Al parecer también habrá un “superdeportivo ultraexclusivo” en la línea del Veneno o el Reventón (derivado del Murciélago), del cual hay nulos detalles, salvo que el precio superaría el millón de dólares; la mala noticia es que se mostrará en un evento privado sólo para “clientes exclusivos”, lo que no es extraño, pues por la calidad de piezas clásicas y novedades que se llegan a exhibir, el evento atrae al perfil de comprador que gusta de este tipo de vehículos (y puede costearlos).

Recordemos que otros autos de (muy) alta gama, como el BMW Serie 7 o el Ferrari LaFerrari también fueron mostrados inicialmente en eventos a puerta cerrada, lo que habla de qué tan exclusivo será este nuevo Lamborghini, del cual ya se baraja una producción de 30 unidades o menos. El modelo podría ser mostrado al resto de los mortales en el Salón de Frankfurt; mientras tanto, podremos ver al Aventador SV Roadster en el Concours d’Elegance de Pebble Beach, que inicia el 16 de agosto.

Tomado de Automóvil Panamericano

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Volkswagen ya no venderá motores de gasolina en Europa antes de 2035

Volkswagen no venderá motores de combustión a más tardar en 2035 en Europa. Foto: Reuters.
La marca VW del grupo Volkswagen quiere dejar de vender vehículos de motor a combustión en Europa entre 2033 y 2035 para pasar a los coches eléctricos, aunque se dará más tiempo para ello en otros mercados, en especial China, anunció uno de sus responsables.

Bajo la presión de las normas anticontaminación cada vez más estrictas, los constructores automotores se fijan unos tras otros calendarios para salir de los motores a combustión.

“Haremos que el conjunto de nuestra flota sea neutra en CO2 antes de 2050, como muy tarde. En Europa, abandonaremos el mercado de los vehículos de motor térmico entre 2033 y 2035”,

Declaró Klaus Zellmer, director de ventas de VW, en entrevista con el diario alemán Münchner Merkur, disponible en línea este domingo.

Este abandono anunciado por Volkswagen se producirá un poco más tarde en Estados Unidos y en China. En América del Sur y en África, debido a la ausencia de condiciones-marco políticas y de infraestructuras, ello tomará más tiempo” agregó.

La marca VW ya había anunciado a principios de año que esperaba llegar antes de 2030 a una parte eléctrica en sus ventas europeas del 70%.

Fuente: Uno TV

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Llega el nuevo ‘Vocho’ eléctrico de 4 puertas… pero no es de Volkswagen

Aunque el vocho de la Volkswagen es un auto que marcó época, este bello carro ha sido descontinuado en 2019, pero no por mucho tiempo, ya que una marca china lanzará un modelo muy parecido y con características nunca antes vistas.

Se trata de ORA, una marca China de autos eléctricos que pertenece a Great Wall, uno de los grupos automotrices más grandes de aquel país y que se caracteriza por hacer diseños no desde cero, sino que adapta algunas de las características de otros que ya han salido al mercado y han sido un éxito, en este caso, como fue el Vocho.

Este nuevo vocho que no es de la Volkswagen será eléctrico y de cuatro puertas y será presentado en los próximos días cuando se lleve a cabo el Auto Show de Shangai 2021.

El vocho que originalmente tiene dos puertas, en su momento la Volkswagen también pensó en ampliarlo a cuatro, pero ese proyecto no siguió y en cambio lanzó lo que hoy conocemos como la Golf.

Pero ORA ha decidido retomar ese camino y aunque no tiene nombre el modelo ha sido dado a conocer a través de algunas pancartas a través de las redes sociales su gran similitud con el carro alemán, también por dentro tiene una amplia inspiración y un estilo muy clásico.

Por ahora, tendremos que esperar unos días más para conocer el nuevo modelo de ORA, el vocho chino.

Fuente: Medio Tiempo

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