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Inicia GM venta de autos eléctricos en nuestro país

Ciudad de México.- Tras el reciente anuncio de la colaboración entre la industria y el Gobierno para impulsar el uso de vehículos eléctricos en el país, el gigante automotriz estadunidense General Motors (GM) inició la comercialización de unidades eléctricas en México.

Con el modelo Chevrolet Spark EV, vehículo con capacidad para recorrer hasta 132 kilómetros, la armadora automotriz lanza el primer vehículo eléctrico con tecnología de punta en el mercado mexicano.

Acompañado por el secretario del Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan José Guerra Abud, el presidente y director general de GM de México, Ernesto M. Hernández, indicó que este lanzamiento confirma el compromiso que la compañía ha mantenido durante 80 años con el país y con los proyectos de beneficio para la comunidad y el medio ambiente.

En su mensaje, el directivo sostuvo que el cuidado del medio ambiente es una responsabilidad de todos. Por ello, GM ha desarrollado a lo largo de su historia, tecnologías automotrices más eficientes y ecológicas».

Tan sólo en México, General Motors ha invertido en los últimos dos años más de 750 millones de dólares, para fabricar en Toluca componentes y motores que ofrecen un mejor rendimiento de combustible y una mayor reducción de emisiones a la atmósfera, denominados Small Gas Engine.

Asimismo, informó que GM ha desarrollado en el país sistemas de aire acondicionado que reducen hasta en un 90 por ciento el impacto de los gases de efecto

invernadero

«Estas tecnologías son definitivamente un orgullo para la ingeniería nacional, al ser empleadas en la producción de vehículos General Motors en diversas partes del mundo», aseguró Hernández.

GM es en la actualidad la compañía automotriz con mayor experiencia en el comportamiento de vehículos eléctricos de rango extendido en condiciones del mercado mexicano, gracias al programa piloto, «Experiencia Chevrolet Volt», las unidades eléctricas de rango extendido han recorrido casi un millón de kilómetros en distintas ciudades del país.

Ernesto Hernández, reconoció que falta un largo camino por recorrer para detonar la electrificación automotriz en México, sin embargo dijo, «es momento de llevar nuestra estrategia al siguiente nivel».

El nuevo vehículo eléctrico fue desarrollado sobre uno de los cinco automóviles de mayor comercialización en México, Chevrolet Spark EV, un vehículo 100% eléctrico, con propulsión libre de gasolina y diseñado para alcanzar un rango de conducción de hasta 132 kilómetros por recarga completa.

El vehículo opera con una batería de ion-litio de 21.4kwh, la cual, conectada a una toma de 240V mediante el cargador portátil, obtiene una carga completa en un promedio de siete horas, e incluso brinda un ahorro económico de 70 por ciento contra la inversión en gasolina si se tiene acceso a instalaciones con tarifas eléctricas corporativas y de hasta 30 por ciento en tarifas domésticas.

Spark EV ofrece el sistema de frenado regenerativo, que incrementa la carga de la batería bajo óptimas condiciones de manejo y frenado. Asimismo, ofrece la opción de preparación para una carga directa 480V, con lo que se puede obtener hasta el 80 por ciento de la carga total de la batería en un lapso de 20 minutos.

En cuanto a desempeño, el Spark EV muestra un torque de 400 libras pie, comparable con el de un vehículo V8, presenta una potencia de 130 caballos de fuerza y alcanza una velocidad máxima de 145 kilómetros por hora.

El nuevo Spark EV cuenta con un diseño deportivo y dinámico, además de sistemas tecnológicos y de conectividad que permiten hacer de este vehículo una verdadera opción Premium.

Chevrolet Spark EV estará disponible con un precio de 499 mil 900 pesos que incluye 3 años de mantenimiento o 60 mil kilómetros. Como parte del equipamiento incluye un cargador portátil de 120 V y adicional un cargador de 240 V para una carga más rápida. La garantía defensa a defensa que ofrece es de 3 años o 60 mil kilómetros y la garantía batería ion-litio es de ocho años o 160 mil kilómetros.

Fuente: OEM

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Volkswagen ya no venderá motores de gasolina en Europa antes de 2035

Volkswagen no venderá motores de combustión a más tardar en 2035 en Europa. Foto: Reuters.
La marca VW del grupo Volkswagen quiere dejar de vender vehículos de motor a combustión en Europa entre 2033 y 2035 para pasar a los coches eléctricos, aunque se dará más tiempo para ello en otros mercados, en especial China, anunció uno de sus responsables.

Bajo la presión de las normas anticontaminación cada vez más estrictas, los constructores automotores se fijan unos tras otros calendarios para salir de los motores a combustión.

“Haremos que el conjunto de nuestra flota sea neutra en CO2 antes de 2050, como muy tarde. En Europa, abandonaremos el mercado de los vehículos de motor térmico entre 2033 y 2035”,

Declaró Klaus Zellmer, director de ventas de VW, en entrevista con el diario alemán Münchner Merkur, disponible en línea este domingo.

Este abandono anunciado por Volkswagen se producirá un poco más tarde en Estados Unidos y en China. En América del Sur y en África, debido a la ausencia de condiciones-marco políticas y de infraestructuras, ello tomará más tiempo” agregó.

La marca VW ya había anunciado a principios de año que esperaba llegar antes de 2030 a una parte eléctrica en sus ventas europeas del 70%.

Fuente: Uno TV

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Llega el nuevo ‘Vocho’ eléctrico de 4 puertas… pero no es de Volkswagen

Aunque el vocho de la Volkswagen es un auto que marcó época, este bello carro ha sido descontinuado en 2019, pero no por mucho tiempo, ya que una marca china lanzará un modelo muy parecido y con características nunca antes vistas.

Se trata de ORA, una marca China de autos eléctricos que pertenece a Great Wall, uno de los grupos automotrices más grandes de aquel país y que se caracteriza por hacer diseños no desde cero, sino que adapta algunas de las características de otros que ya han salido al mercado y han sido un éxito, en este caso, como fue el Vocho.

Este nuevo vocho que no es de la Volkswagen será eléctrico y de cuatro puertas y será presentado en los próximos días cuando se lleve a cabo el Auto Show de Shangai 2021.

El vocho que originalmente tiene dos puertas, en su momento la Volkswagen también pensó en ampliarlo a cuatro, pero ese proyecto no siguió y en cambio lanzó lo que hoy conocemos como la Golf.

Pero ORA ha decidido retomar ese camino y aunque no tiene nombre el modelo ha sido dado a conocer a través de algunas pancartas a través de las redes sociales su gran similitud con el carro alemán, también por dentro tiene una amplia inspiración y un estilo muy clásico.

Por ahora, tendremos que esperar unos días más para conocer el nuevo modelo de ORA, el vocho chino.

Fuente: Medio Tiempo

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